如無法看到完整訊息，請點選此處查看 開原電子報 2007/08/10  
公告日期:2007/08/10

感謝所有進出口廠商在7/21課程-『海運實務』的熱烈回響！

有關此次課程問題交流的提問，在我們精心彙整後，特別製作這次特輯，將參與課程的進出口廠商所遇到的疑問，做客觀、詳實的分析說明並以文字記錄方式以便您未來隨時查詢。

或許，您看了這些Q&A之後，而激發您延伸出其他的相關問題，歡迎您來電（04）2326-2000轉207人資部洽詢或E-mail：service@kycs.com.tw
海運實務Q&A
問題1：
 託運人交付250箱給運送人，貨至目的港後發現下述三種情形，請問該如何處理？
1.短少25箱
2.其中10箱包裝嚴重破損
3.其中20箱外表完好，但箱內件數有短少
問題2：
 請問裝船匯率如何訂定？
問題3：
 何謂DDP及DDU？請說明美國DDP費用有哪些？有哪些需要注意？
問題4：
 進口併櫃有無免費倉期，其倉租如何計算？
問題5：
 台中港貨櫃場，34號 & 32號 & 中櫃，這三個櫃場對於併櫃貨的單件限重為何?
問題6：
 美國城市有哪些點可做HEAD LOAD？做HEAD LOAD應注意事項？
問題7：
 B/L上為何不能SHOW貨物價值？
問題8：
 為何船公司不做B/D FORWARDER就都可以？
問題9：
 船公司可否應出口商要求而先扣貨，不放貨給受貨人？
問題10：
 到目的地，如CNEE不提貨，出口商應負責任嗎？
問題11：
 B/L上如客戶要求SHOW出目的地，但出口商只願負責到港口費用，應如何操作？
問題12：
 Master B/L與船公司B/L之差異?
問題13：
 常聽到G.O.Warehouse這是什麼?
問題14：
 1.依海商法規定，需以現金換單，是否因此船公司皆無法月結？
2.特殊櫃，如開頂櫃，其在裝船上如何放置？
問題15：
 請問貨已到國外，尚未辦通關提貨，出口商欲將該批貨權轉給他人，可以直接將B/L上的出口商名稱改給受讓人嗎？
問題16：
 1.提單電放的作業流程可以詳細說明嗎?(船公司)出口商應該注意什麼？
2.正本提單(電放待通知)在船公司，出口商有保障？(風險在哪裡)
問題17：
 若在運送過程，船遭遇天災，如颱風、海嘯…等，等事件，導致貨物在海中沉沒，所造成的損失，該誰負責？
問題18：
 提單上的品名在船開後提單也開立後，還能做修改嗎？如果可以，會不會影響收貨人取貨？(三角貿易)
問題19：
 1.印度某些港口沒有直航，須經新加坡轉船，因併裝貨物重量較重導致並櫃時間一在延遲。因時間的延遲造成客戶端對供應者索賠，請問這可向貨代索賠或貨在新加坡時有其他方法可處理？
2.貨櫃頂版破洞造成貨物毀損可向誰求償及程序？
問題20：
 1.為何有些船名航次必須等進倉後才知道，不論LCL或FCL，這是Forwarder作業程序不同的問題嗎？
2.為何Local charge的Invoice必須等開航後才能做出來，有些費用不是進倉後就知道了嗎？
問題21：
 船公司在收取運費時，匯率的計算都比市場匯率高出幾角，
想請問：1.船公司的匯率計算方式？ 2.何處可以查詢該匯率？
問題22：
 貨物比原訂的日期晚到3個月到巴西的港口，以致客人的機器來不及參展，Forwarder解釋他們在轉手出去的Agent把貨物運到其他港口，後來才轉回去巴西的港口，若遇到這種情況，廠商可以向Forwarder申請賠償嗎？
問題23：
 1.B/L會秀出notify party，但若notify party如果是銀行，船公司會通知銀行嗎？
2.貨物出口已放行，但船公司/櫃場再將貨櫃吊上船時，撞到貨櫃導致貨櫃受損，該如何處理？可否向船公司要求賠償嗎？
問題24：
 請問SDR如何換算？如1CBM為多少SDR？貨損實際賠償金額為多少？
EX：5000kg invoice value VSD50000 則賠多少？
問題25：
 1.櫃子的清潔費收費標準？
2.提單貨到中國前是否不可以修改？
問題26：
 押匯時，如銀行堅持不接受forwarder提單只接受船公司提單時，是否船公司一定會發或有其他處理方式？
問題27：
 1.何謂記名提單？
2.萬一客戶於貨到時拒收時如何退回台灣？
3.貨櫃上船後，貨櫃與貨櫃間如何固定？
4.Marine和Ocean B/L有何差異？
KYCS makes things better!
在本次【海運實務】課程中，除了感謝沛華林總經理特別撥冗擔任講師外，還不吝分享他累積20幾年海運實務經驗，所彙整出來的特別注意事項（講義資料未收錄），我們特別情商林總允許並整理成【精華篇】與各位進出口廠商分享，希望對海運作業的順暢、安全、保障有所助益。（請右點選查閱）
七洋空油壓工業(股)公司 曾玲燕
講師的實務經驗很重要，當有同樣事件發生能事先做處理動作，避免有提不到貨或其他的困擾，講師以托運者的角度說明更能產生共鳴。
歐利速精密工業 李姿宜
平常出口貿易作業，只知道ETD、ETA…等英文簡碼的意思，但本次上課經主講人詳細的說明後，就知道其由來，並更知道其所代表的意義，由主講人所提供的意見和注意事項都很受用。
緯凡金屬(股)公司 陳翠華

1.了解海運實務的名詞及用意。 2.感謝開原報關和沛華林總經理，提供此次機會讓我們來參與，並更了解進出口的知識。
錠鴻企業股份有限公司 許芳宜
學習與相關船公司、報關間的關係、流程與專業知識。對於工作的執行，有觀念與實際配合的成效幫助。
馥鴻科技股份有限公司 周怡伶
對於海運實務更加了解，並更加知道如何有效運作。讓我於工作時可更加注意是否有無違法或符合規定。
寶豐精密事業(股)公司 黃惠玲
了解到海運裡貨物保險的重要性。對於拖車司機的要求將更為慎重，且會要求採購或業務人員於貨物一出廠時就必須要求文件並且保險。
樹德企業股份有限公司 歐淑芬
更熟悉海運流程以及平常須注意但常忽略的小細節。能充分應用在工作中，了解實務上會常遇到的問題。

8/25【國際貿易保險實務】課程已開始線上報名囉!
從事國際貿易都了解「保險」的重要，在本次課程我們特別邀請到擁有豐富產物保險經驗的劉課長（華南產物保險），為您深入淺出剖析海運保險的精髓，同時開原報關KM（知識管理）專案成員更與劉課長共同匯整『經典海運保險案例』，將在本次課程與大家分享，本次課程內容精彩可期，歡迎踴躍報名參加！
※我要報名
日期 時間
課程主題
課程綱要
課程講師
8月25日

13:30

至

16:30
國際貿易保險實務
壹、 海上保險商品簡介
貳、 海上貨物運輸保險的特性
參、 貨物水險保單的分類
肆、貨物水險費率的釐定因素
伍、 英國協會貨物的保險條款
陸、問題交流
華南產物保險公司
劉志明 課長



上課地點:                                  
國立台中技術學院 國際貿易系
中正大樓國際會議廳8 樓  (圖書館本棟)
（台中市北區三民路三段129號 電話：04-22195678)		 諮詢方式:
若您有相關疑問，歡迎洽詢我們進出口的服務同仁。
或請來電洽詢：（04）2326-2000 請轉分機202、207、
318、319

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