新近本公司收到一張L/C有關保險事項的規定中有投保 “All risks”(項目如所附影本)，但沒說明是Institute cargo clauses all risks，請問對於此 “All risks”應如何投保較為安全?
INSURANCE POLICY/CERTIFICATE IN DUPLICATE, ENDORSED IN BLANK, FOR 110% OF C.I.F. INV（已瀏覽 2 次）
某進口商從美國進口一批貨物，出口商取得on board B/L後即向銀行押匯，並由開狀銀行轉來單證。當船抵埠，憑B/L換小提單 (D/O)，擬提單時，卻發現該批貨物並未運來。經向船公司查詢，該批貨物竟仍放置在裝貨港，並謂將由次一船隻運來。但進口商卻因而不僅損失票款利息，且國內承買商藉遲延交貨為由，取消契約。結果只好轉售他人，但適值該類貨物市價下跌，致蒙受鉅額損失。
請問：假如該批貨物已投保All risks 或 W. A. including TPND，則進口商可否以Non-Delivery為由，即向保險公司索賠？再者，船公司應負何種責任？（已瀏覽 12 次）
關於貨物整件不交付給收貨人，而收貨人則已投保平安險，收貨人是否可向保險公司索賠？
又Stale B/L與Charter party B/L之區別為何？
（已瀏覽 1 次）
日本甲公司以F.O.B.條件自臺灣進口紙箱包裝冷凍食品 (Frozen food in carton)，在卸貨時，因船員操作失當 (Misoperation)，冷凍機Switch被關掉達六小時之多，由於溫度上升，該批冷凍食品受損，致被廢棄。保險條件為W. A. and non-delivery, refriration risk.
船方雖已承認其過失並表示願意賠償。茲姑且不論船方之賠償責任，請問被保險人若向保險公司索賠時，保險公司應否予以理賠？（已瀏覽 3 次）
某一廠商進口數批Polystyrene Resin，每次均發生包裝破損造成短缺。船公司以：「損害係包裝不良所致，恕難照賠，請速洽發貨人或保險公司索賠為盼」拒賠;發貨人則以：「據查各批貨品均係外五層牛皮紙內一層塑膠袋之標準外銷包裝，絕無包裝不固情事，請洽船公司索賠」拒負賠償責任(按該廠商只投保FPA險)，請問：
(1)遇此以「包裝不良」與「包裝堅固」拒賠之「三角糾紛」時進口人應如何處理?凡紙包裝船公司均以包裝不良拒賠，其依據為B/L條款General Immunities之「Insufficient Packing」，本案塑膠粒以六層袋包裝亦屬 Insufficient?
(2)Mate’s Receipt(臺航公司)上註明「Any Package not in good order and condition must not be received on board」，此能否擴張解釋作凡經船方承載者，其包裝至少船方認為適當?如是，船公司是否不應以包裝不良拒賠?
(3)何種險類承保此種損害?以本案言，是否構成Inherent vice? Breakage附加險承保貨物本身之破損，或亦包括包裝破損所致之損害?
(4)本案紙袋包裝破損如係自船上卸貨至岸上時搬運工人處理不慎所致，如裝卸費經約定為berth term或F.I.船方除負擔卸船費外是否亦應負擔此項風險?
（已瀏覽 1 次）
L/C上規定Insurance policy to be issued in favor and to the benefit of L/C opening bank 或in the name and to the benefit of the shippers endorsed to the L/C opening bank 時policy應以如何形式發出？
（已瀏覽 4 次）
L/C規定:Insuance policy or Cerlificate in duplicate, in Assign form, to our order or endorsed to our order，假定信用狀開狀行係A，託運人係信用狀受益人B。
請問：1.上述單據應如何表示方符合L/C term?
2.上述單據得有那幾種表示方式? 使押匯銀行審核時可認為符合L/C term，而不致遭遇拒付。（已瀏覽 2 次）
國外開來的L/C，對於Insurance policy，常要求 “to be issued to the order of issuing bank”。請問保險單上之被保險人應如何填寫?又假如因 Shipping documents不符L/C條件，致被拒，同時被批貨物發生保險事故時，出口商能否憑上述保險單向保險公司索賠?
（已瀏覽 2 次）
